Batida de dois trens de alta velocidade na Espanha deixa mortos

Pelo menos 10 pessoas morreram nesta quarta-feira (28) na colisão de dois trens de alta velocidade a 150 quilômetros ao sul de Madri, anunciaram as autoridades regionais, que alertam que o número de vítimas pode aumentar.

O acidente aconteceu no período de campanha para as eleições gerais de 29 de novembro e menos de um ano após outro desastre ferroviário em Adamuz, na Andaluzia, no qual 46 pessoas morreram em uma colisão entre dois trens de alta velocidade, uma tragédia que comoveu a Espanha.

“Há pelo menos 10 mortos e é possível que o número aumente”, declarou Esther Padilla, porta-voz do governo da região de Castilla-La Mancha (centro), onde o acidente ocorreu pouco antes das 8h00 GMT (5h00 de Brasília).

Várias brigadas de bombeiros, três helicópteros e duas unidades de terapia intensiva (UTI) móveis seguiram para a área do acidente.

“Está interrompida a circulação na linha de alta velocidade Madri–Andaluzia devido a uma colisão entre dois trens”, informou no X a empresa pública responsável pela gestão da infraestrutura ferroviária, a Adif.

Sánchez lamenta

O primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, cancelou sua participação em um evento previsto para a manhã de quarta-feira em Madri, informou sua equipe. O Partido Socialista (PSOE), do qual é líder, anunciou a suspensão de todas as atividades de campanha durante o dia.

Sánchez, afirmou sentir-se “consternado diante do grave acidente ferroviário”. “Os serviços de emergência estão trabalhando no local para atender as pessoas afetadas”, indicou o líder socialista, que expressou sua “solidariedade e apoio” a todas as vítimas e suas famílias.

Emiliano García–Page, presidente da região de Castilla-La Mancha, anunciou que acompanhava a situação com “preocupação” e o cancelamento de sua agenda para seguir até o local.

O líder do Partido Popular (PP, direita), Alberto Núñez Feijóo, também declarou no X que estava “muito preocupado” com o acidente.

Com 4.000 quilômetros de trilhos, a rede ferroviária de alta velocidade espanhola é a segunda maior do mundo, depois da chinesa, e um dos orgulhos do país.

A tragédia de Adamuz, em 18 de janeiro, provocou debates na Espanha sobre a manutenção da rede ferroviária e sobre a segurança dos passageiros, no segundo país mais visitado por turistas no planeta.

O acidente, no qual um trem da empresa privada Iryo descarrilou antes de colidir com um trem da estatal Renfe que seguia no sentido contrário, também desencadeou duras críticas da oposição de direita e de extrema direita ao governo de esquerda de Pedro Sánchez.

(informações da AFP)