Punta del Este en venta: proponen construir puerto de cruceros en la Mansa y vender tierras públicas

La empresa que presentó la iniciativa privada para la construcción de un puerto para la operativa de cruceros en la bahía de Maldonado ha propuesto al gobierno su emplazamiento a la altura de la parada 26 de la playa Mansa. Este proyecto, que supuestamente busca fomentar el turismo y la economía local, ha sido envuelto en un manto de secretismo que solo despierta crítica y desconfianza en la ciudadanía.

Según publica el medio Correo de Punta del Este, desde el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) se ha mantenido un absoluto silencio sobre el nombre de la empresa y el lugar específico elegido para la construcción de la terminal portuaria.

Fuentes calificadas citadas por el rotativo web han señalado que esta zona (parada 26 de la Mansa) de la costa del departamento es la elegida, pero la falta de transparencia es inquietante.

El ingeniero Luis Enrique Ceiter Lucas, del MTOP, explicó a Correo de Punta del Este en qué instancia se encuentra el proyecto, pero se excusó de dar otros detalles debido a la confidencialidad que aún no ha sido levantada. Ni siquiera identificó a la empresa ni proporcionó detalles de la propuesta o del lugar exacto.

“Es una propuesta que está presentada como una iniciativa privada. Como tal, hemos hecho los primeros estudios y sobre éstos lo hemos conversado con la Intendencia de Maldonado. Los técnicos del Ministerio de Transportes y Obras Públicas están estudiando las características del proyecto que recibimos. En las últimas semanas hemos solicitado la presentación formal de la Intendencia de Maldonado para ver si es viable este proyecto. Es en una zona de la Playa Mansa pero no puedo dar otros detalles técnicos”, explicó Ceiter.

Tierras públicas en venta: la Manzana 48 a privatizarse para financiar proyecto del puerto de Punta del Este

El intendente Enrique Antía espera que el llamado a licitación para la implementación del plan maestro de recuperación del área adyacente al puerto de Punta del Este esté listo para finales de este año, una vez que la Junta Departamental se pronuncie sobre la modificación de los parámetros de construcción en la manzana 48 de la península.

El valor del predio ha sido estimado en seis millones de dólares, cifra que podría duplicarse o incluso triplicarse si la Junta autoriza aumentar la altura máxima de construcción de los actuales nueve metros a quince metros.

Durante la presentación de la “Propuesta de reordenación y calificación del puerto de Punta del Este y sus vecindades”, realizada el pasado sábado en el Yacht Club Punta del Este, Antía recordó que un proyecto similar fracasó en su primera gestión debido a la falta de aprobación de la Junta Departamental, a pesar del apoyo del entonces presidente Jorge Batlle y sus ministros. El continuo deterioro de la zona resultó en un edificio de Aduanas en estado ruinoso, rodeado de autos chocados y ropa colgada por los funcionarios de la Prefectura Nacional Naval, todo esto frente al turismo de élite, lamentó Antía.

El plan maestro, que involucra a los ministerios de Transporte y Obras Públicas, Economía y Finanzas, Interior, Defensa e Industria, tiene como objetivo revitalizar toda la zona portuaria y las manzanas adyacentes. Entre las propuestas se incluyen la renovación de la calle Juan Díaz de Solís, la construcción de estacionamientos subterráneos y paseos, y la recuperación del edificio de Aduanas para albergar un museo marino y opciones gastronómicas, con la finalidad de beneficiar tanto a visitantes como a residentes.

El ministro José Luis Falero subrayó la coordinación entre cinco ministerios y el gobierno departamental para esta propuesta. Falero destacó que existen construcciones históricas en riesgo de colapso, como el antiguo edificio de Aduanas, y afirmó que esta es una oportunidad para que todo el sistema político trabaje unido, sin confrontaciones.