Presupuesto analizó proyectos sobre emergencia climática, financiamiento ferroviario y cancelación de deudas

La Comisión de Presupuesto y Hacienda, Administración Financiera y Política Tributaria de la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires se reunió este jueves para analizar tres proyectos enviados por el Poder Ejecutivo porteño relacionados con la emergencia climática, el financiamiento de obras ferroviarias y la emisión de deuda destinada a cancelar obligaciones con proveedores.

El encuentro fue encabezado por el presidente de la comisión, Waldo Wolff (Vamos por Más), acompañado por las vicepresidentas Claudia Neira (Fuerza por Buenos Aires) y Nicolás Pakgojz (La Libertad Avanza), junto a legisladores de distintos bloques.

El primer expediente debatido fue el que propone declarar la Emergencia Hídrica y Climática en la Ciudad por un plazo de doce meses, ante la posibilidad de precipitaciones extraordinarias y otros fenómenos asociados al evento climático El Niño–Oscilación del Sur (ENOS). La iniciativa fue presentada por funcionarios de las áreas de Emergencias, Sistema Pluvial, Obras y Gobierno.

Según detallaron los expositores, el proyecto busca fortalecer la prevención, el monitoreo y la capacidad de respuesta frente a eventuales inundaciones, sudestadas o crecidas del Río de la Plata. Para ello, el Ejecutivo prevé desplegar un plan preventivo en las 15 comunas, con 177 puntos de monitoreo e intervención territorial, además del refuerzo de estaciones de bombeo, grupos electrógenos, sistemas de comunicación, sumideros, reservorios y conductos pluviales.

La iniciativa también habilita al Gobierno de la Ciudad a reasignar partidas presupuestarias e incorporar recursos extraordinarios para financiar obras, mantenimiento, equipamiento y servicios vinculados con la emergencia. Asimismo contempla subsidios para personas afectadas, líneas de crédito preferenciales del Banco Ciudad y la utilización de recursos de Autopistas Urbanas S.A. para tareas de mitigación.

Posteriormente, la comisión analizó un proyecto que solicita autorización legislativa para la toma de crédito público y la emisión de deuda destinada a financiar la llegada de la línea Belgrano Sur a Plaza Constitución. Para exponer concurrieron funcionarios del Ministerio de Hacienda y Finanzas y representantes de AUSA.

La propuesta busca obtener recursos para completar los tramos pendientes del viaducto ferroviario y finalizar las estaciones elevadas Buenos Aires y Constitución, además de ejecutar obras complementarias en la infraestructura ferroviaria y el entorno urbano.

De acuerdo con la fundamentación oficial, la conexión permitirá integrar el Belgrano Sur con la red de transporte masivo del área central de la Ciudad, reduciendo tiempos de viaje y transbordos para más de 22.000 pasajeros diarios. El financiamiento podría obtenerse a través de organismos multilaterales de crédito, bancos de desarrollo, entidades financieras o emisiones de títulos en mercados nacionales e internacionales.

Durante el debate también se explicó que la Ciudad podrá afectar recursos de la coparticipación federal como garantía de pago y contratar instrumentos financieros para cubrir eventuales variaciones cambiarias o de tasas de interés.

Finalmente, los legisladores analizaron una iniciativa que autoriza la emisión de títulos de deuda pública para cancelar obligaciones vencidas con proveedores de bienes, servicios y obra pública.

La exposición estuvo a cargo de autoridades del Ministerio de Hacienda y Finanzas, quienes señalaron que el objetivo es ordenar los compromisos pendientes mediante un cronograma de pagos, sin incrementar el stock total de deuda porteña.

El proyecto prevé que los bonos puedan aplicarse al pago de obligaciones ya emitidas, aprobadas, devengadas, exigibles y aún impagas al momento de la colocación. Los títulos serían emitidos en pesos, con un plazo mínimo de un año y posibilidad de amortización en uno o varios pagos, además de contemplar mecanismos de rescate anticipado.

La iniciativa encomienda al Ministerio de Hacienda y Finanzas la instrumentación de la emisión y establece que los títulos estarán regidos por la legislación argentina, quedando las eventuales controversias bajo la órbita del fuero Contencioso Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo de la Ciudad.